Posts

‘Bentley’ เปิดตัว ‘Naim for Mulliner’ ที่สุดของระบบเครื่องเสียงภายในรถยนต์

/in /by

เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เปิดตัว ‘NAIM FOR MULLINER’ ที่สุดของระบบเครื่องเสียงของสุดยอดแกรนด์ทัวเรอร์

เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เปิดตัว ‘Naim for Mulliner’ ที่สุดของระบบเครื่องเสียงภายในรถยนต์สำหรับ Bentley Batur by Mulliner สุดยอดแกรนด์ทัวเรอร์รุ่นพิเศษที่จะถูกรังสรรค์ขึ้น ณ Bentley’s Dream Factory เมืองครูว์ ประเทศอังกฤษ โดยระบบเครื่องเสียงภายในรถยนต์รุ่นพิเศษนี้ผ่านการพัฒนากว่า 10,000 ชั่วโมง พร้อมด้วยฮาร์ดแวร์ใหม่ที่โดดเด่นและการปรับแต่งระบบใหม่ทั้งหมด ‘Naim for Bentley’ ถือเป็นระบบเครื่องเสียงภายในรถยนต์ที่ดีที่สุดระบบหนึ่งในปัจจุบัน โดยวิศวกรของเบนท์ลีย์ได้วางแผนในการสร้างมาตรฐานใหม่สำหรับระบบเครื่องเสียงภายในรถยนต์เพื่ออัครยนตรกรรมรุ่นพิเศษโดยเฉพาะ

โดยจากความร่วมมือที่ยาวนานกว่า 15 ปี เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส และ เครื่องเสียงเนมม์ได้คิดค้นระบบเครื่องเสียง ‘Naim for Bentley’ และถือเป็นรากฐานที่สำคัญในการริเริ่มการพัฒนา ซึ่งระบบจะมอบประสบการณ์แห่งเสียงที่ไม่เหมือนใครด้วยการนำเสนอรายละเอียด พลัง ความอบอุ่น ความผ่อนคลาย และการดื่มด่ำผ่านการใช้เทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพ

สำหรับความร่วมมือระหว่าง Naim และ Focal ได้กำหนดมาตรฐานและข้อแนะนำมากกว่า 56 ข้อเพื่อการพัฒนาระบบลำโพง 20 ตัวที่จะใช้ภายในห้องโดยสารของ Batur by Mulliner โดยใช้ระยะเวลากว่า 10,000 ชั่วโมงในการพัฒนาที่สุดของระบบเครื่องเสียงภายในรถยนต์ – ‘Naim for Mulliner’

การใช้ตัวขับลำโพง Focal แบบสั่งทำพิเศษติดตั้งอยู่ภายในโครงของลำโพงอันเป็นเอกลักษณ์ของเบนท์ลีย์ที่สร้างขึ้นด้วยการผลิตแบบเติมเนื้อวัสดุ – Additive Manufacturing (AM) ทำให้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเสียงผ่านระบบลำโพงกว่า 20 ตัว ซึ่งประกอบด้วยลำโพงเสียงแหลม 6 ตัว ลำโพงเสียงกลาง 9 ตัว วูฟเฟอร์ 2 ตัว ทรานส์ดิวเซอร์เสียงเบส 2 ตัว และซับวูฟเฟอร์ 1 ตัว โดยลำโพงเสียงแหลมและลำโพงเสียงกลางทั้งหมดจะใช้ตัวขับลำโพงใหม่สำหรับ’Naim for Mulliner’ ในขณะที่วูฟเฟอร์และซับวูฟเฟอร์จะได้รับการปรับแต่งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและไดนามิกให้ดียิ่งขึ้น

ตำแหน่งลำโพงแต่ละตัวจะได้รับการกำหนดมาอย่างดีเพื่อการบูรณาการระบบที่สมบูรณ์แบบ สร้างประสบการณ์แห่งเสียงที่ไร้ที่ติ ซึ่ง Batur by Mulliner จะได้รับการออกแบบด้วยการเพิ่มความแข็งแรงรอบห้องโดยสาร โดยเฉพาะบริเวณประตูห้องโดยสารและบริเวณห้องโดยสารด้านหลังเพื่อการพัฒนาระบบเครื่องเสียง ‘Naim for Mulliner’ ใหม่

ลูกค้า 18 รายที่ได้ครอบครอง Batur by Mulliner จะได้เพลิดเพลินกับประสบการณ์การรังสรรค์อัครยนตรกรรมร่วมกับทีม Mulliner Design และเลือกออปชันระบบเครื่องเสียงภายในรถยนต์ โดย Batur by Mulliner ถือเป็นก้าวสำคัญของแผนกออกแบบพิเศษ Mulliner ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความต้องการรถยนต์ที่ต้องการการออกแบบพิเศษที่ผสมผสานความหรูหราและสมรรถนะอันเป็นดีเอ็นเอของเบนท์ลีย์

ความร่วมมือของสุดยอดวิศวกรรมยานยนต์และนวัตกรรมแห่งเสียง

Naim for Bentley มอบระบบเครื่องเสียงที่ทันสมัยที่สุดของโลกสำหรับทั้งภายในรถยนต์เบนท์ลีย์และสำหรับใช้เพื่อความบันเทิงภายในที่พักอาศัยผ่านการพัฒนาของระบบเสียงที่ดีที่สุดอย่างไม่หยุดยั้ง โดยทั้งแบรนด์เครื่องเสียงและแบรนด์รถยนต์ร่วมกับทีมด้านการออกแบบและวิศวกรรมต่างทำงานร่วมกันเพื่อตอกย้ำความเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ตามแบบฐานภายในรถยนต์ (OEM) ที่มีศักยภาพสูงที่สุดในตลาด

Naim ได้คว้ารางวัล Queen’s Award ในสาขาด้านนวัตกรรม และได้ปรับปรุงระบบประมวลผลสัญญาณดิจิทัล (DSP) ที่ล้ำสมัย เนื่องจากการตระหนักถึงการนำแนวทางใหม่ไปใช้กับเทคโลโนยีภายในยนตรกรรม โดย DSP ถือเป็นส่วนสำคัญของระบบเสียง Naim for Mulliner ที่เป็นนวัตกรรมที่นำเสนอโหมดต่างๆ เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเสียงภายในรถยนต์ให้สอดคล้องกับตำแหน่งที่นั่งและความชอบของผู้ฟัง และยังช่วยเพิ่มคุณภาพของเสียงให้ดีที่สุดในทุกย่านความเร็วและทุกสภาพถนน

สำหรับการตั้งค่าเสียงภายในรถยนต์ ลูกค้าสามารถเข้าถึงได้ผ่านอินเทอร์เฟซของหน้าจอระบบสัมผัสความละเอียดสูงขนาด 12.3 นิ้วที่อยู่ตรงกลางคอลโซลหน้า โดยลูกค้าสามารถกำหนดการตั้งค่าได้หลายวิธี ทั้งการตั้งค่าแบบจอแสดงผลเดียว การตั้งค่าแบบแบ่งหน้าจอเป็น 2:1 หรือ การตั้งค่าแบบการแสดง 3 ฟังก์ชันที่แตกต่างพร้อมกัน ซึ่งการออกแบบโดยรวมเน้นความเรียบง่าย ความสะดวกต่อการใช้งาน และการยกระดับงานดีไซน์แบบร่วมสมัย

ระบบเสียง Naim for Mulliner สามารถทำงานร่วมกับแพลตฟอร์ม Spotify, Apple Music, TIDAL และ Deezer หรือ แพลตฟอร์มการฟังเพลงในรูปแบบออนไลน์อื่นๆ ช่วยให้ลูกค้าเพลิดเพลินไปกับตัวเลือกของเพลง วิทยุดิจิทัล หรือสื่อประเภทหนังสือเสียง และพอดแคสต์ได้ตามต้องการ

‘Bentley Speed’ อัครยนตรกรรมรุ่นที่ทรงสมรรถนะที่สุดของแบรนด์

/in /by

BENTLEY SPEED เรือธงขุมพลัง W12 ที่ทรงสมรรถนะที่สุดของแบรนด์ ก่อนปิดฉากการผลิต

Bentley Speed อัครยนตรกรรมรุ่นที่ทรงสมรรถนะที่สุดของแบรนด์กับขุมพลังเครื่องยนต์รุ่น W12 ที่มอบประสิทธิภาพและสมรรถนะในการขับขี่ที่เหนือชั้น ขับเคลื่อนอัครยนตรกรรมระดับเรือธงตั้งแต่ปี 2546 อันประกอบไปด้วย Continental GT Convertible Speed, Continental GT Speed, Flying Spur Speed และ Bentayga Speed ส่งท้ายสายการผลิตเครื่องยนต์รุ่น W12 ที่ทรงพลังและประสบความสำเร็จมากที่สุดแห่งยุค สร้างอีกหนึ่งหน้าประวัติศาสตร์ความสำเร็จด้านวิศวกรรมยานยนต์ที่ยิ่งใหญ่ของเบนท์ลีย์ มอเตอร์สมากว่า 20 ปี

Bentley Speed ได้แสดงให้เห็นถึงจุดเด่นด้านการตกแต่งแบบสปอร์ตและประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับจากสมรรถนะของเครื่องยนต์รุ่น W12 ซึ่งการตกแต่งในรุ่น Bentley Speed ได้ถูกรังสรรค์ขึ้นอย่างเป็นเอกลักษณ์ทั้งภายนอกและภายในห้องโดยสารเพื่อสะท้อนให้เห็นถึงความสปอร์ตและความโฉบเฉี่ยวที่มาพร้อมกับประสิทธิภาพในการขับขี่ อาทิ โลโก้และงานปักคำว่า ‘Speed’ พร้อมกับการเย็บตะเข็บบนเบาะโดยสารแบบเฉพาะรุ่น ‘Speed’ 

‘Bentley’ ประสบความสำเร็จในการทดสอบถังเชื้อเพลิงชีวภาพ

/in /by

เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส ได้ติดตั้งหัวจ่ายเชื้อเพลิงชีวภาพขนาด 1.2 ลิตรสำหรับอัครยนตรกรรมรุ่นปัจจุบันและรถยนต์คลาสสิก ณ โรงงานในเมืองครูว์ ประเทศอังกฤษ ซึ่งการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงได้กว่า 85% เมื่อเทียบกับการใช้น้ำมันเบนซินแบบทั่วไป

ในงาน Goodwood Festival of Speed เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส ได้ประสบความสำเร็จในการแข่งขันพิชิตเนินเขากว่า 32 ครั้งด้วยอัครยนตรกรรม 6 คันที่ใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ โดยมี Bentley Batur กับเครื่องยนต์รุ่น W12 ที่มอบพละกำลังกว่า 750 แรงม้า ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพรุ่นที่ 2 ทำเวลาในการแข่งขันได้ 55 วินาที ติดหนึ่งในสามอันดับแรก ส่วนอัครยนตรกรรมเรือธงรุ่นใหม่ล่าสุด Bentayga EWB สามารถสร้างผลงานที่น่าพึงพอใจด้วยเวลาเพียง 1 นาที 21 วินาที พร้อมกับการลากกองฟางน้ำหนักกว่า 2.5 ตัน ซึ่งเพียงพอสำหรับการเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพในการเดินทางเป็นระยะทางกว่า 1,100 ไมล์หรือเทียบเท่ากับการเป็นเชื้อเพลิงในการขับเคลื่อนอัครยนตรกรรมเบนท์ลีย์ทั้งหมดในงาน Goodwood Festival of Speed

สำหรับหัวจ่ายเชื้อเพลิงชีวภาพรุ่นที่ 2 ที่ติดตั้ง ณ โรงงงานเบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เมืองครูว์ ประเทศอังกฤษนี้ได้เป็นไปตามมาตรฐานโลก EN228 สำหรับน้ำมันเบนซิน นั้นหมายความว่าเชื้อเพลิงชีวภาพสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงทดแทนเชื้อเพลิงจากปั๊มทั่วไปได้โดยไม่จำเป็นต้องดัดแปลงเครื่องยนต์แต่อย่างใด ซึ่งรวมถึงรถยนต์คลาสสิกจากปี 1920 อย่างรุ่น EXP2 ที่เก่าแก่ที่สุดและยังคงใช้งานอยู่ในปัจจุบัน โดยอัครยนตรกรรมเบนท์ลีย์ทุกรุ่นที่ผลิตขึ้นตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันสามารถขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพและราบรื่นด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพรุ่นที่ 2 เช่นเดียวกับการใช้น้ำมันเบนซินจากปั๊มทั่วไป ในขณะที่ยังสามารถช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงได้อย่างมา

เชื้อเพลิงชีวภาพรุ่นที่ 2 จะแตกต่างจากรุ่นแรก ซึ่งทำจากพืชไร่ที่ปลูกในพื้นที่เพาะปลูก เชื้อเพลิงชีวภาพรุ่นที่ 2 ผลิตจากของเสีย รวมถึงของเสียจากการเกษตรและป่าไม้ และของเสียจากอุตสาหกรรมอาหาร โดยในระหว่างกระบวนการผลิต ชีวมวลของเสียจะถูกย่อยสลายโดยใช้การหมัก นำไปสู่การสร้างเอทานอล หลังจากนั้น การคายน้ำของเอทานอลจะเปลี่ยนเป็นเอทิลีน ซึ่งสามารถเปลี่ยนเป็นน้ำมันเบนซินได้ผ่านกระบวนการโอลิโกเมอไรเซชันหรือการผูกโมเลกุลไฮโดรคาร์บอนแบบสั้นเข้าด้วยกันเพื่อผลิตโมเลกุลที่ยาวขึ้นและมีพลังงานหนาแน่นขึ้น สำหรับเชื้อเพลิงที่ผลิตขึ้นเป็นเชื้อเพลิงหมุนเวียน 100% ซึ่งจะช่วยลดผลกระทบของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงได้ประมาณ 85% เมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินแบบทั่วไป โดยเชื้อเพลิงชีวภาพรุ่นนี้จะช่วยลดปัญหาในเรื่องเกี่ยวกับ ‘อาหารและเชื้อเพลิง’ ที่เกิดขึ้นจากการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพรุ่นแรกได้ด้วยใช้วัสดุเหลือทิ้ง 

ครั้งแรกในรอบ 93 ปี ‘Bentley’ การกลับมาของอัครยนตรกรรมคลาสสิก Speed Six

/in /by

เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เปิดตัวอัครยนตรกรรมคลาสสิก Speed Six ใหม่ ซึ่งถือเป็นการผลิตขึ้นใหม่ครั้งแรกในรอบ 93 ปี ณ งาน Goodwood Festival of Speed ในปีนี้

โดย Speed Six ถือเป็นรถแข่งในตำนานของเบนท์ลีย์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด และถือเป็นหนึ่งในอัครยนตรกรรมที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของเบนท์ลีย์ สำหรับ Speed Six รุ่นต้นแบบ Car Zero จะถูกใช้ในกระบวนการพัฒนาซึ่งประกอบไปด้วยการทดสอบความทนทานในสภาพแวดล้อมจริงและการทดสอบในสนามแข่ง ก่อนการผลิตตามคำสั่งของลูกค้าจำนวน 12 คัน ซึ่งโควต้าทั้งหมดได้ถูกครอบครองเป็นที่เรียบร้อยแล้ว