ซูเปอร์คาร์จากเฟอร์รารีที่เปิดหลังคาได้นั้น ก็เปรียบเหมือนรถแข่งเวอร์ชั่นถนนจริงนั่นเอง

Share This Post

- Advertisement -

เมื่อช่วงกลางปีที่แล้วหลายคนคงจำกันได้กับม้าศึกตัวใหม่จาก Ferrari (เฟอร์รารี) อย่าง 488 GTB ที่จะมาประจำการแทนที่ 458 Italia อย่างเป็นทางการว่าหน้าตานั้นได้รับการถ่ายทอดพันธุกรรมกันมาแบบเต็มๆ เสริมด้วยเทคโนโลยีและการออกแบบตัวถังให้ดีมากขึ้น เพิ่มการลู่ลมได้สมบูรณ์แบบมากกว่าเดิม

150901_Ferrari488GTB_Spider_Laterale_tettoMotion_w1

แน่นอนว่าหลายคนยังต้องคอยหักห้ามใจตัวเองไม่ให้คว้า 488 GTB มาครองกันตั้งแต่ช่วงแรก และอดใจรอตัวเปิดประทุนที่จะ
ตามมาทีหลังเช่นเดียวกับตัว 458 ทาง Ferrari ก็ไม่ทำให้แฟนๆ ผิดหวังด้วยการเปิดตัว 488 Spider สีน้ำเงินสู่สายตาชาวม้าลำพองในแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ และก็เป็นไปตามคาด รูปลักษณ์สุดดุดันและสวยงามของเจ้า 488 Spider นั้นไม่ทำให้แฟนๆ ที่รอคอยกันอยู่ต้องผิดหวัง เพราะหลังคาแข็งเปิดประทุนสีเดียวกับตัวรถนั้นทำให้คนซื้อรุ่นเปิดประทุนรู้สึกคุ้มค่าเหมือนกำไรสองต่อ เพราะเมื่อปิดหลังคาแล้วรูปลักษณ์ก็ไม่ต่างจาก 488 GTB เลย ต้องยกความดีงามให้กับเบื้องหลังการออกแบบมาจากปลายปากกาของฟลาวีโอ มันโซนี (Flavio Manzoni) จาก Ferrai’s Styling Centre โดยนำเอาเอกลักษณ์ของเฟอร์รารีมาใส่ลงไปได้อย่างสมบูรณ์แบบ

เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่วางอยู่กลางลำนั้นคือ เครื่องยนต์ 8 สูบแบบวี ขนาด 3.9 ลิตร พ่วงด้วยเทอร์โบชาร์จแบบคู่ ให้พละกำลังสูงสุดถึง 670 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที แรงบิดมหาศาล 760 นิวตันเมตรที่ 3,000 รอบต่อนาที ทำงานคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดคลัทช์คู่แบบ F1 สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้เท่ากับรุ่น 488 GTB คือ 3.0 วินาที แตกต่างกันตรงที่อัตราเร่งจาก 0-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และความเร็วสูงสุดที่ช้ากว่ารุ่น 488 GTB อยู่เล็กน้อย และน้ำหนักรวมของตัวรถมากกว่าประมาณ 50 กิโลกรัม แต่ก็ยังเบากว่า 458 Spider อยู่ถึง 10 กิโลกรัม ซึ่งเครื่องยนต์ใหม่ที่กล่าวมาข้างต้นนั้นส่งผลให้ 488 Spider เป็นหนึ่งในซูเปอร์คาร์ที่มีพละกำลังมากที่สุดคันหนึ่งในตลาดซูเปอร์คาร์เมืองไทยในตอนนี้

150723_Ferrari488GTB_spider_interni_2945_w1

เห็นผลในการขับขี่ได้ชัดเจนในเรื่องของการเร่งเครื่อง ที่ไม่ต้องรอกำลังเครื่องยนต์ในรอบต่ำ เพราะเทอร์โบชาร์จสามารถช่วยส่งกำลังได้ทันที และยังประหยัดน้ำมันมากกว่าเครื่อง V8 แบบไม่มีเทอร์โบที่เคยประจำการอยู่ใน 458 Italia อีกด้วย ส่วนเบรกแบบคาร์บอนเซรามิกนั้นเป็นออปชั่นมาตรฐานจากโรงงาน อยู่ด้านในล้อลาย 5 ก้านคู่ลายใหม่ โดยขนาดจานเบรกด้านหน้านั้นใหญ่ถึง 398 มิลลิเมตร ส่วนด้านหลังมีขนาด 360 มิลลิเมตร โดยเบรกชุดนี้จะช่วยให้หยุดรถได้เร็วขึ้นถึง 9 เปอร์เซ็นต์ และในตอนนี้ค่ายม้าลำพองก็เปิดตัวซูเปอร์คาร์เปิดประทุนมาให้คุณเลือกได้ทั้ง California T และ 488 GTB ซึ่งเป้าหมายการใช้งานนั้นค่อนข้างต่างกันอยู่พอสมควร ซึ่งถือเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับหนุ่มๆ แต่ละคนที่ไลฟ์สไตล์แตกต่างกันนั่นเอง

Content by Poramin T.

- Advertisement -