Volvo Ocean Race: ความท้าทายของการอยู่กลางทะเลนาน 9 เดือน

การล่องเรือใบรอบโลกนั้นหมายความว่า ลูกเรือนับ 10 ชีวิตจะต้องใช้ชีวิตบนเรือกันตามลำพังนานถึง 9 เดือน มหาสมุทรแม้จะสวยงามแต่ย่อมเต็มไปด้วยอันตรายและความเปลี่ยนแปลงที่คาดเดาไม่ได้ ลองมาดูกันว่า ลูกเรือเขาต้องฝึกฝนร่างกายกันอย่างไรให้พร้อมสู้ความโหดร้ายของมหาสมุทร

8-11

เดิมที ใน Volvo Ocean Race อนุญาตให้มีลูกเรือไม่เกิน 8 คนต่อทีม โดยลูกเรือทั้งหมดเป็นผู้ชาย แต่ในปัจจุบันมีนักแข่งเรือใบหญิงอาชีพเยอะขึ้น จึงมีการเปลี่ยนแปลงกฏเกณฑ์ดังนี้

  • ทีมที่มีลูกเรือชายล้วน อนุญาตให้มีสมาชิกได้ 8 คน
  • ทีมที่มีทั้งลูกเรือหญิงและชาย อนุญาตให้มีสมาชิกได้ไม่เกิน 10 คน
  • ทีมที่มีลูกเรือหญิงล้วน อนุญาตให้มีสมาชิกได้ 11 คน

ก่อนเข้าแข่งขันลูกเรือทุกคนจะต้องผ่านการอบรมเรื่องความปลอดภัยและตรวจเช็คสภาพร่างกายอย่างเข้มงวด นอกจากนี้ลูกเรือ 2 คนจากทุกทีมจะต้องผ่านการฝึกอบรมการแพทย์เบื้องต้น ในกรณีที่มีเพื่อนในเรือเจ็บป่วยหรือบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ

ลูกเรือแต่ละคนจะมีตำแหน่งของตัวเอง อาทิ Pit, Trimmer, Bowman เป็นต้น นอกจากลูกเรือแล้ว ทุกลำยังมีช่างภาพประจำการไปด้วย 1 คนเพื่อคอยเก็บภาพความบ้าระห่ำของการแข่งเรือใบครั้งนี้

ชีวิตบนเรือ

ส่วนชีวิตบนเรือนั้นลืมความสบายไปได้เลย เรือถูกออกแบบมาให้คล่องแคล่วที่สุด นั่นหมายความว่าเรือจะบรรทุกเฉพาะสิ่งที่จำเป็นเท่านั้น

12 ชั่วโมงสุดโหด

ลูกเรือมี 3 กิจกรรมหลักที่ต้องจัดการ ได้แก่ ควบคุมเรือ 4 ชั่วโมง นอนพัก 4 ชั่วโมง และแสตนด์บายเผื่อกรณีฉุกเฉิน 4 ชั่วโมง

น้ำ

แม้จะอยู่กลางน้ำผืนใหญ่ แต่น้ำจืดนั้นน้อยนิด เครื่องกรองน้ำที่ติดตั้งไว้บนเรือสามารถผลิตน้ำจืดได้วันละ 50 ลิตรเท่านั้น เรามีโอกาสได้สัมภาษณ์หนึ่งในลูกเรือ เราถามเธอว่า “แล้วอาบน้ำกันอย่างไร เพราะน้ำจืดก็แทบไม่พอกิน” เธอตอบปนขำว่า “ก็ถ้าฝนตกเมื่อไร ลูกเรือทุกคนก็จะคว้าสบู่แล้ววิ่งไปอาบน้ำด้วยน้ำฝน”

 

อาหาร

การแข่งขันไม่อนุญาตให้เอาอาหารสดขึ้นเรือ ตลอด 9 เดือน (ไม่นับจุดแวะพัก) ลูกเรือจะประทังชีวิตด้วยอาหารแห้งที่แพ็กไว้ตามจำนวนคน สถิติของ Volvo ระบุว่า การบังคับเรือนั้นใช้พลังงานมากถึง 5,000 แคลอรีต่อวัน นั่นหมายความว่า นักแข่งอาจน้ำหนัก 15-25 กิโลกรัมระหว่างการแข่งขัน เพื่อเป็นการป้องกันปัญหาสุขภาพ ลูกเรือจึงจะต้องกินวิตามินมากถึง 20 เม็ดต่อวัน

เครื่องนุ่งห่ม

เครื่องแบบแต่ละทีมย่อมมีสีสันแตกต่างกันไป แต่หลัก ๆ แล้วมี 2 ชุด ชุดแรกสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็น  ประกอบด้วยชุดกันลม กันน้ำ และรองเท้าบูต สำหรับสภาพอากาศร้อนก็จะสบายหน่อย อาจเป็นเสื้อยืดและกางเกงขาสั้น

กรณีฉุกเฉิน

ภายในอาคารที่จัดแสดงเรือจำลอง ไกด์ของเราเล่าว่า ส่วนหัวของเรือนั้นกั้นไว้เป็นห้องใช้เก็บศพในกรณีที่ลูกเรือเสียชีวิต

เห็นอย่างนี้แล้วคุณผู้อ่านคงจะเข้าใจแล้วว่า ทำไมเราถึงจะต้องบินไปถึงเกาะฮ่องกงเพื่อเก็บข้อมูลมาเล่าให้คุณฟัง สำหรับคนที่อยากรู้ว่าเรือแล่นไปถึงไหนแล้ว แนะนำให้ตามไปอัพเดตข่าวคราวบนเว็บไซต์นี้ได้เลย www.volvooceanrace.com

Related Post